Upplev D-Max

Bevisad i verkligheten

Det här är berättelsen om varför Isuzu D-Max blivit Sveriges mest sålda pickup – och varför den används av människor som inte har råd att tveka. Att bygga starkt ligger i vårt lastbils-dna.

NY DRIVLINA. SAMMA D-MAX.

| 8-växlad automatlåda | 2.2 liters turbodiesel |
| 400 Nm vid 1600–2400 v/min. |

Boka provkörning

Varför väljer fler Isuzu D-Max?

Isuzu D-Max är byggd för verkligt arbete – med fokus på drag, last, terräng och driftsäkerhet.
Det är därför den valts till Sveriges mest sålda pickup flera år i rad av yrkesförare, företag och organisationer över hela landet.

Byggd för dig som lastar tungt

Lasta upp till ett ton med stabilitet du kan lita på – varje dag. Du som lastar mycket vet hur bilen förändras med vikt. D-Max är byggd för att kännas stabil – både när den är tom och när flaket är fullt.

Ramchassit ger en trygg grund och komponenterna är gjorda för att tåla att användas – inte bara ibland, utan varje arbetsdag. Det märks särskilt när du kör med last över längre tid.

Fjädringen är anpassad för att hantera variationen mellan tomt och lastat utan att bilen känns stötig eller orolig. Det gör att du får en jämnare körning, oavsett om du är på väg till nästa jobb eller kör med fullt lass.

Läs mer om last

Ramchassit ger en trygg grund och komponenterna är gjorda för att tåla att användas – inte bara ibland, utan varje arbetsdag. Det märks särskilt när du kör med last över längre tid.

Byggd för dig som kör hela vägen

Ta dig fram där andra vänder. Med fyrhjulsdrift, lågväxel och hög markfrigång fortsätter D-Max även när vägen tar slut.

Spärrbar bakdiff och genomtänkt geometri ger grepp och kontroll på löst, halt eller ojämnt underlag. Det gör att du kan jobba vidare – oavsett terräng eller förutsättningar.

Tack vare det rambyggda chassit klarar den 49 graders sidolutning. För att du ska kunna köra i terräng med tung last har vi dubbelverkande bladfjädring bak och dubbla triangellänkar fram för att varje hjul ska få grepp. Med motorns luftintag högt monterad klarar den ett vadningsdjup på 80 cm.

Läs mer om terräng

Byggd för dig som alltid är på väg

Många timmar i bilen ställer andra krav än bara transport. D-Max är byggd för att fungera i vardagen, inte bara på pappret. Bekväm nog för långa dagar – smart nog för ett effektivare arbete.

Du sitter bra, har det du behöver nära till hands och får stöd av system som gör körningen enklare. Det gör skillnad när bilen är en del av jobbet. D-Max kombinerar arbetskapacitet med funktioner som gör varje körning enklare.

Med förarstödssystem, uppkoppling och en genomtänkt interiör får du både trygghet och komfort, oavsett om du kör mellan jobb eller genom hela arbetsdagen.

Läs mer om att vara på väg

Med förarstödssystem, uppkoppling och en genomtänkt interiör får du både trygghet och komfort, oavsett om du kör mellan jobb eller genom hela arbetsdagen.

Byggd för dig som drar tungt

Dra upp till 3,5 ton med full kontroll. D-Max är byggd för att hantera tunga släp utan att tappa stabilitet eller kraft.

Den starka drivlinan och det robusta chassit gör att du kan arbeta effektivt även med full last bakom dig. Stabil bromskraft och genomtänkt konstruktion ger trygghet i varje moment.

Att dra tungt handlar inte bara om vad bilen klarar på pappret, utan hur det känns bakom ratten. D-Max är stabil även med släp. Drivlina och chassi är anpassade för belastning, vilket märks när du bromsar, svänger eller kör längre sträckor med vikt bakom.

Läs mer om drag

Testad i verkligheten – av journalister, experter och användare

Isuzu D-Max testas varje dag i arbete, men också av journalister, experter och användare som ställer höga krav. Isuzu D-Max är byggd för arbete, testad i verkligheten och vald av fler yrkesförare än någon annan pickup i Sverige. Här är några av berättelserna.

Menhammar Gård är först i Sverige med att köra Isuzus el-pickup

De första el-pickuperna har levererats till Menhammar Gård på Ekerö som är först i Sverige med att köra Isuzus el-pickup. På den anrika gården strax utanför Stockholm bedrivs lantbruk, stuteri och naturvård i samverkan med målet att bli helt fossilfria.

– Det handlar både om arbetsmiljö för personalen och om att skapa lugn för våra hästar och djur i det dagliga arbetet. Samtidigt blir el-pickupen ett synligt bevis på att vi inte bara pratar om hållbar utveckling, vi gör den, säger Ulf Segerström, driftschef på Menhammar Gård.

Läs mer

Hur Isuzu blev störst på pickup-marknaden i Sverige

Isuzu har gått från att vara en uppstickare till att idag vara störst på pickupmarknaden i Sverige – mycket tack vare ett tydligt fokus på kvalitet, hållbarhet och kundanpassade lösningar.

Med D-Max i centrum, låga driftkostnader och ett växande återförsäljarnät i hela landet har varumärket vuxit kraftigt, särskilt bland företagskunder som efterfrågar robusta och driftsäkra fordon.

Nu tar Isuzu nästa steg och lanserar en helelektrisk pickup, ett viktigt komplement till det befintliga modellutbudet med dieselalternativ och CNG-lösning. Nya elpickupen riktar sig till kunder som söker utsläppsfria transportlösningar utan att kompromissa med kapacitet och funktion, samtidigt som Isuzus kärnvärden står fast: funktionalitet, pålitlighet och styrka i alla lägen.

Läs hela artikeln i Enterprise Magazine här

27 oktober 2025

Peter Esse Testar

Isuzu pickup D-MAX elektrifieras - AWD - med 1 ton på flaket

I denna video får vi följa med teknikprofilen Peter Esse när han testkör Isuzus nya eldrivna pickup, eller som han uttrycker det: "Det här är inte bara en elektrifierad version, det är en elpickup byggd för att vara just elpickup." Peter Esse beskriver körkänslan som "förvånansvärt tyst och bekväm" med "lätt styrning och riktigt mjuk fjädring."

Samtidigt säger han: "Det här är ett fordon för de som behöver ta sig ut i skogen, till byggarbetsplatsen eller andra miljöer där man kräver framkomlighet." I videon intervjuas även Magnus Wallenrodd från Isuzu Sverige om varför D-Max BEV väcker stort intresse: "D-Max är Sveriges mest sålda pickup - två, kanske tre år i rad. Och nu elektrifieras den som ett naturligt steg för att möta nya krav."

Vald av proffs – varje dag, i verkligheten

Yrkesförare från service, bygg och lantbruk om varför de kör Isuzu D-Max.

Ted Lundgren. Tredje generationens mjölkbonde med 3 lediga helger om året.

“Den måste fungera året runt – på fält, grus och landsväg.”

För oss handlar det om drag, fyrhjulsdrift och att bilen håller över tid.

Ted Lundgren

Kör: Isuzu D-Max
| Borrby | Lantbruk |

Christina Gudim Ström. Veterinär med 700 fältbesök om året.

“Jag kör dit djuren finns – oavsett väder, tid på dygnet eller underlag.”

Bilen är min mobila arbetsplats och måste ta mig hela vägen fram, varje gång.

Christina Gudim Ström

Kör: Isuzu D-Max
| Osby | Distriktsveterinär |

Robin Andersson. Göteborgs Hammarservice med över 40 års erfarenhet.

“När jobbet är tungt och tempot högt får inget stanna.”

Utrustning och transporter måste fungera varje dag – annars stannar hela kedjan.

Robin Andersson

Kör: Isuzu D-Max
| Kungälv | Tung service |

Läs fler kundcase

Hur Isuzu D-Max blev Sveriges mest sålda pickup

Att bli marknadsledande är inget mål i sig. Det är ett resultat. För Isuzu har fokus alltid legat på funktion, hållbarhet och lång livslängd – inte trender eller tillfälliga lösningar. När fler yrkesförare än någonsin väljer samma pickup, år efter år, säger det något om vad som fungerar i verkligheten.

Läs mer

Det här är Isuzu D-Max

Isuzu D-Max är byggd för arbete, testad i verkligheten och vald av fler än någon annan pickup i Sverige.
Det är därför den används av människor som inte har råd med stillestånd – och som vet vad som krävs när jobbet är på riktigt.

Läs mer om Sveriges mest sålda Pickup

Samma arbetskapacitet – flera drivmedelsalternativ

Isuzu D-Max erbjuds med flera drivmedelslösningar – Diesel, HVO100, CNG (biogas) och helelektrisk BEV.
Det gör det möjligt att välja rätt lösning för rätt uppdrag, utan att kompromissa med arbetskapacitet.

Oavsett om valet är HVO100, CNG (biogas) eller helelektrisk BEV är grunden alltid densamma: en pickup byggd för arbete.

CNG (Biogas)

Isuzu D-Max kan utrustas med CNG (biogas) som tillval och ger en flexibel lösning för verksamheter med tillgång till gasinfrastruktur. Genom att kombinera biogas med diesel eller HVO100 får du lägre utsläpp utan att ge avkall på räckvidd, arbetskapacitet eller användningsområde. En praktisk pickup för företag som vill minska klimatpåverkan med bibehållen funktion.

Läs mer om CNG

HVO100

Isuzu D-Max är godkänd för att köras på HVO100 – ett fossilfritt dieselbränsle som kan minska CO₂-utsläppen med upp till 90 % jämfört med fossil diesel.
Lösningen gör det möjligt att köra mer hållbart utan att påverka prestanda, dragförmåga eller garanti. Ett enkelt val för verksamheter som vill minska utsläpp utan att ändra arbetssätt.

Läs mer om HVO100

100% elektrisk

Isuzu D-Max BEV är en helelektrisk pickup utvecklad för professionell användning. Med upp till fem personers plats, robust chassi och hög arbetskapacitet passar den för verksamheter med lokala körmönster och tydliga hållbarhetskrav. Ett utsläppsfritt alternativ som kombinerar tyst drift, precision och den funktion som krävs i vardagens arbete.

Läs mer om BEV